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楼主: yulurenyi
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[6号线] 1号线借用的那些粉色车是不打算还了? [复制链接]

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发表于 2018-10-8 18:21:24 |只看该作者
1号线刚开的时候说是借用,会换回去,现在看来鬼司是在放屁

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发表于 2018-10-8 19:35:30 |只看该作者
据我看颜色一致呀,都是没有车牌的。。。。。。黑车。

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发表于 2018-10-8 20:57:59 |只看该作者
当务之急是修联络线呀傻孩子们

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发表于 2018-10-8 20:58:54 |只看该作者
口水机 发表于 2018-10-8 20:57
当务之急是修联络线呀傻孩子们

要是一六有联络线,
节假日把六号线的车挪到一号线上面去
重大展会的时候把一号线的车挪到六号线上面去
岂不是美滋滋

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发表于 2018-10-8 22:42:11 |只看该作者
不换也得涂红啊

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发表于 7 天前 |只看该作者
口水机 发表于 2018-10-8 20:58
要是一六有联络线,
节假日把六号线的车挪到一号线上面去
重大展会的时候把一号线的车挪到六号线上面去 ...

问题是,1和6没得条件修联络线了吧,解放碑地下都挖空了,除非一号线从双碑修一条支线过江或者进北碚,但是这个可能性几乎不存在

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发表于 7 天前 |只看该作者
口水机 发表于 2018-10-8 20:58
要是一六有联络线,
节假日把六号线的车挪到一号线上面去
重大展会的时候把一号线的车挪到六号线上面去 ...

这就体现出民安大道四号线和环线联络线的优越性了哈哈哈哈,现阶段四号线的客流量不会很高,环线有时候可能高得离谱,四号线的车直接调给环线,美滋滋

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发表于 7 天前 来自手机 |只看该作者
口水机 发表于 2018-10-8 20:58
要是一六有联络线,
节假日把六号线的车挪到一号线上面去
重大展会的时候把一号线的车挪到六号线上面去 ...

不要再给鬼司洗白了
如果按上次智博会的时候网传的上线车辆数
L6给国博线开直通的车都够了
关键问题 并不在 没车

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发表于 6 天前 |只看该作者
bossak 发表于 2018-10-11 22:44
不要再给鬼司洗白了
如果按上次智博会的时候网传的上线车辆数
L6给国博线开直通的车都够了

你确认你真的懂么?
3分半一班的区别和两分钟一班的区别是什么?
CRT的人怕是现在恨不得把老子打来吃老

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发表于 6 天前 |只看该作者
格鲁门铁器 发表于 2018-10-11 21:06
问题是,1和6没得条件修联络线了吧,解放碑地下都挖空了,除非一号线从双碑修一条支线过江或者进北碚,但 ...

国博线反向延长到双碑,或,修7号线,7号线与1、6号线分别在大学城、北碚修联络线,最好也一起采用6编组B车

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发表于 6 天前 来自手机 |只看该作者
口水机 发表于 2018-10-12 00:24
你确认你真的懂么?
3分半一班的区别和两分钟一班的区别是什么?
CRT的人怕是现在恨不得把老子打来吃老

会展高峰光靠国博线2mins一班人不是都去礼嘉堆起了吗?
车不够开2mins一班是问题,但不是最突出的问题
鬼司现在的运营能力,现成的车都没霍转,交路僵化运力都没发挥出来,即使给它这么多车,它敢开2mins一班吗?

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发表于 6 天前 |只看该作者
bossak 发表于 2018-10-12 01:25
会展高峰光靠国博线2mins一班人不是都去礼嘉堆起了吗?
车不够开2mins一班是问题,但不是最突出的问题
...

是一回事么?
楼主讲的是当初借车的问题
我在贴里面进一步阐述以前提过多次的1/6相互调车的问题
你说我给CRT洗地?

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发表于 6 天前 来自手机 |只看该作者
口水机 发表于 2018-10-12 01:34
是一回事么?
楼主讲的是当初借车的问题
我在贴里面进一步阐述以前提过多次的1/6相互调车的问题

我只是想说 互调并救不了鬼司啊……
relax......

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发表于 6 天前 |只看该作者
格鲁门铁器 发表于 2018-10-11 21:06
问题是,1和6没得条件修联络线了吧,解放碑地下都挖空了,除非一号线从双碑修一条支线过江或者进北碚,但 ...

唯一有点可能修联络线的地方是小什字,大剧院→小什字区间的隧道里有一段分叉出来的隧道,应该是开挖车站时的施工出入口,如果有条件应该可以把那里改造成联络线

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