地铁族

 找回密码
 注册地铁族
搜索

社区广播台

查看: 1078|回复: 12
打印 上一主题 下一主题

[便民] 昆明地铁线网客运量创新高!(2018.9.30) [复制链接]

Rank: 5Rank: 5

UID
633523
帖子
3903
精华
0
积分
2104
威望
4
人气
98
注册时间
2018-5-23
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2018-10-9 23:02:05 来自手机 |只看该作者 |倒序浏览
昆明轨道交通

2018年9月30日(国庆假期前一天),昆明地铁全网客运量为77.7万人次,再创历史新高。


纪录回顾:

70.38万人次(2018.9.21,星期五)

67.47万人次(2018.8.17,七夕节当天)

Rank: 3Rank: 3

UID
192229
帖子
135
精华
0
积分
280
威望
0
人气
0
注册时间
2011-8-24
沙发
发表于 2018-10-10 10:35:26 |只看该作者

Rank: 3Rank: 3

UID
641713
帖子
494
精华
0
积分
257
威望
0
人气
1
注册时间
2018-7-24
藤椅
发表于 2018-10-10 12:18:49 |只看该作者
值得庆贺,抓紧建设后续轨道交通工程吧

Rank: 4

UID
198998
帖子
1393
精华
1
积分
762
威望
29
人气
11
注册时间
2011-9-27
板凳
发表于 2018-10-10 13:10:06 |只看该作者
可能还是很多人觉得这个数字并不高,有个原因是目前首期工程1、2号线(一期)算是一条线贯通运营,如果算2条线有换乘客流量的话,每日客流量会在目前基础上增加10-12万人次。当然,还是期待6-2、4、5、2-2、1延加快速度,尽速成网。

Rank: 3Rank: 3

UID
452625
帖子
427
精华
0
积分
363
威望
5
人气
0
注册时间
2014-10-18
报纸
发表于 2018-10-10 16:07:10 |只看该作者
咋个这么慢啊!看看2014年吧:昆明轨道交通运营里程全国排名紧跟成都(成都65公里、昆明60公里),再看现在:成都196公里、昆明88公里……

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

UID
343417
帖子
11302
精华
7
积分
7118
威望
73
人气
86
注册时间
2013-6-19
地板
发表于 2018-10-11 16:43:50 来自手机 |只看该作者
龙抱柱 发表于 2018-10-10 16:07
咋个这么慢啊!看看2014年吧:昆明轨道交通运营里程全国排名紧跟成都(成都65公里、昆明60公里),再看现在 ...

城市体量不是一个等级,没必要强求。
侧式站台的优点:
有利于改建扩建,扩大面积,加长编组比较方便。
客流对冲的现象较岛式站台为轻。
在既有线上加站时,对预留要求低。
有利于车站的重心稳定与折返效率的提高。
有利于缩短设置存车线的车站长度。
可以比较方便的设置与后续线路的同台换乘。
造价较岛式站台为低,特别是高架站。

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

UID
370144
帖子
15392
精华
1
积分
8816
威望
81
人气
68
注册时间
2013-9-16
7
发表于 6 天前 来自手机 |只看该作者
龙抱柱 发表于 2018-10-10 16:07
咋个这么慢啊!看看2014年吧:昆明轨道交通运营里程全国排名紧跟成都(成都65公里、昆明60公里),再看现在 ...

昆明地铁的客流量一直不是很好
这个规模的南宁,长沙,合肥、大连、沈阳都多不少了,郑州还更高点,宁波有时候都高些。强度接近于青岛,但青岛两条线不是十字(11带来没有特别大的客流)
车辆启动,请扶好扶手,感谢乘坐布哈里快运3路上行,本次列车开往轮渡码头,请前往北海海关方向的乘客在大港体育场转乘支线。下一站:象山北路,可换乘6路,6路是通宵线路。请前往南方客运站的乘客做好准备,在左侧车门下车!

Rank: 1

UID
579265
帖子
55
精华
0
积分
47
威望
5
人气
6
注册时间
2017-5-5
8
发表于 5 天前 来自手机 |只看该作者
龙抱柱 发表于 2018-10-10 16:07
咋个这么慢啊!看看2014年吧:昆明轨道交通运营里程全国排名紧跟成都(成都65公里、昆明60公里),再看现在 ...

预测一下,19年80多万,20年90多万并且四六号线通车,21年最高峰应该在110万到130万之间

Rank: 1

UID
222731
帖子
13
精华
0
积分
31
威望
0
人气
0
注册时间
2012-2-7
9
发表于 4 天前 |只看该作者
rainy11 发表于 2018-10-13 02:11
昆明地铁的客流量一直不是很好
这个规模的南宁,长沙,合肥、大连、沈阳都多不少了,郑州还更高点,宁波 ...

昆明的主要问题是公交车站台过近过密,交通拥堵,车行缓慢,人都跑来地面挤。

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

UID
370144
帖子
15392
精华
1
积分
8816
威望
81
人气
68
注册时间
2013-9-16
10
发表于 4 天前 来自手机 |只看该作者
titn 发表于 2018-10-15 09:03
昆明的主要问题是公交车站台过近过密,交通拥堵,车行缓慢,人都跑来地面挤。

按说地面交通差,地铁客流应该多才是,典型代表西安和广州
车辆启动,请扶好扶手,感谢乘坐布哈里快运3路上行,本次列车开往轮渡码头,请前往北海海关方向的乘客在大港体育场转乘支线。下一站:象山北路,可换乘6路,6路是通宵线路。请前往南方客运站的乘客做好准备,在左侧车门下车!

Rank: 2

UID
640002
帖子
171
精华
0
积分
101
威望
0
人气
2
注册时间
2018-7-11
11
发表于 昨天 15:04 |只看该作者
龙抱柱 发表于 2018-10-10 16:07
咋个这么慢啊!看看2014年吧:昆明轨道交通运营里程全国排名紧跟成都(成都65公里、昆明60公里),再看现在 ...

好像有段时间昆明里程比成都还高来着

Rank: 3Rank: 3

UID
634178
帖子
368
精华
0
积分
200
威望
-1
人气
-32
注册时间
2018-5-28
12
发表于 昨天 15:44 |只看该作者
加油,再接再厉

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

UID
343417
帖子
11302
精华
7
积分
7118
威望
73
人气
86
注册时间
2013-6-19
13
发表于 21 小时前 |只看该作者
rainy11 发表于 2018-10-15 22:44
按说地面交通差,地铁客流应该多才是,典型代表西安和广州

实际上就昆明的情况而言,地面交通并不算特别拥堵,也没有明显的交通瓶颈(盘龙江的宽度不足以形成阻碍交通的瓶颈)。

虽然最近二环南路大修,主路封闭,导致东西向(例如环城南路,日新路)的拥堵有所加重,但也不算特别严重。

个人感觉主要还是人口密度偏低,外加地形和城市布局的原因。

例如1号线。南段走彩云南路,明显偏向东南方向。虽然连接呈贡新区与市区十分重要,不过这也使得滇池板块的大片成熟区域缺乏有效的覆盖。

而1号线东侧的昆玉高速又阻碍了道路的穿越,不利于经开区的公交接驳。
侧式站台的优点:
有利于改建扩建,扩大面积,加长编组比较方便。
客流对冲的现象较岛式站台为轻。
在既有线上加站时,对预留要求低。
有利于车站的重心稳定与折返效率的提高。
有利于缩短设置存车线的车站长度。
可以比较方便的设置与后续线路的同台换乘。
造价较岛式站台为低,特别是高架站。

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册地铁族

回顶部
友情链接:直播交友app开发案例  相亲交友app  婚恋交友app  交友app软件功能  聊天交友app排行  女同用的交友app  大学生交友app排行榜  高端交友app贵圈  最火的交友app怎么用  高端交友app贵圈  2017婚恋交友app  正规的交友app官网  情色内容寄居语音交友app  2018聊天交友app软件排行  同城视聊交友app 收费  网易交友app  有没有靠谱的交友app  好玩的交友app  交友app一注册就有 美女  2015婚恋交友app排行榜