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[城际铁路] 穗莞深城际接触网工程首条承力索架设成功 [复制链接]

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发表于 7 天前 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 cheng361788 于 2018-10-11 21:20 编辑

穗莞深城际接触网工程首条承力索架设成功
2018-10-10



10月9日,新建穗莞深城际在沙田至厚街区间成功架设首条承力索,接触网工程首条承力索成功架设到位,标志着新建穗莞深城际接触网工程线索架设正式展开。

穗莞深城际轨道项目(新塘至深圳机场段)是珠三角城际轨道交通线网规划的主轴线之一,是广东省第一条由省方主导的城际轨道交通项目。该项目线路走向起于广州(新塘),经东莞至深圳机场(预留延长至深圳福田中心区),线路全长约76公里,全线共设15个车站,总投资196.98亿元。

中铁电气化局集团二公司穗莞深项目部自开工以来,牢固树立“安全优质、规范严谨、科学高效”的管理理念,不断打造“中国中铁电化”的优质品牌。在承力索架设前,多次与建设单位、设备管理单位沟通,解决了因站前铺轨施工带来的不利影响。同时,不断优化施组,采取小张力人工架设施工工艺,确保了首条承力索顺利完成架设,为后续施工奠定了基础。
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发表于 7 天前 来自手机 |只看该作者
望洪那段3个桥已经通一个了。还差2个。5-6米的样子。新塘那边还差几十米。

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发表于 7 天前 |只看该作者
轨都未铺就先拉线…………

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发表于 7 天前 来自手机 |只看该作者
Ragmond 发表于 2018-10-11 21:34
轨都未铺就先拉线…………

还没全线"洞通"。

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发表于 7 天前 来自手机 |只看该作者
广东的这几条城际难产了这么多年,今年又是零鸡蛋,真是笑大人个口。

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发表于 7 天前 来自手机 |只看该作者
wesdxl 发表于 2018-10-11 21:35
还没全线"洞通"。

地下段已经洞通了,就剩高架段没有桥通。

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发表于 7 天前 来自手机 |只看该作者
Ragmond 发表于 2018-10-11 21:34
轨都未铺就先拉线…………

图片里面显示部分区间连道床都铺好了。

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发表于 7 天前 |只看该作者
pauljeffkouho1 发表于 2018-10-11 22:03
广东的这几条城际难产了这么多年,今年又是零鸡蛋,真是笑大人个口。

可能莞惠城轨有望西延一站到东莞西?

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发表于 6 天前 来自手机 |只看该作者
xybwzxy 发表于 2018-10-11 23:11
地下段已经洞通了,就剩高架段没有桥通。

你没看我打了引号么,就是全线差望洪,和新塘

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发表于 6 天前 来自手机 |只看该作者
wesdxl 发表于 2018-10-12 07:43
你没看我打了引号么,就是全线差望洪,和新塘

剩下的也没有多大难度。

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发表于 6 天前 来自手机 |只看该作者
xybwzxy 发表于 2018-10-12 08:01
剩下的也没有多大难度。

穗莞深这工程本身也没多大难度。然而。。你懂的

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发表于 6 天前 来自手机 |只看该作者
wesdxl 发表于 2018-10-12 08:05
穗莞深这工程本身也没多大难度。然而。。你懂的

望洪那段慢除了拆迁,和工法也有关系。

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发表于 6 天前 |只看该作者
管他呢,反正军令状已下,今年年底一定要静态验收的。

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发表于 6 天前 |只看该作者
广东的建设城际的工期都不短呀

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发表于 6 天前 |只看该作者
比起香港,这速度算快的了

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